電気走行時代

架橋問題で長年揺れていた広島県福山市の鞆の浦ですが、先週ついに広島県知事が架橋計画を撤回することを表明しました。
「この素晴らしい景観も、これで見納めか」と、暗澹たる気分で眺めたあの風景が守られると言うことで、長年「まちなみ街道」を続けてきた者としても、まことに喜ばしい限りです。
似たケースとして度々取り上げられる和歌山県の和歌浦の風景が、架橋で台無しになったのも目の当たりにしていますが（あれを景勝地だと思う人は、もはやいないでしょう）、観光メインの町が観光資源を自分たちで破壊しておいて、それが町の発展につながるのだという発想はどうにも理解できないものがありました。

ただ、実際に行ってみれば分かりますが、鞆の町の中では狭い道に観光客の車が集中して大渋滞を引き起こしていて、町としての機能が完全に麻痺しています。あれは住んでいる人にはたまらないでしょう。架橋撤回はいいのですが、本格的にパーク・アンド・ライドを導入するなどして、町なかへの車の流入はブロックしないといけないでしょうね。個人的には、ナローの鞆鉄道を短距離でも復活してくれれば、それに乗るためだけにでも鞆へまた行きますが。