電気走行時代

先日の西日本豪雨の影響で未だに大規模不通区間が残る山陽本線の代わりに、貨物列車を山陰本線経由で走らせるための訓練運転が始まっているらしく、動画がいくつも上がっている。
昔から山陽本線のバックアップ路線として想定されていたとはいえ、実際にこうして活躍することになったのは素晴らしいことで、関係者のみなさんには頑張って欲しいところですが、それにしてもこれらの動画を見ていると、夏の空気にあまりにもぴったりで、やはり山陰本線いいなあと思ってしまう。

前回まともに乗ったのは三年前の12月、鳥取・松江間だったが、そろそろまた乗りに行きたい気がする。江津本町とか、温泉津とかに立ち寄ってみたい。三江線についに乗れなかったのは残念だが…。