電気走行時代

カズオ・イシグロの「わたしを離さないで」を読んだ。氏の作品は、最初に読んだ「日の名残り」があまりにもすばらしくて、その後に読んだ「遠い山なみの光」「わたしたちが孤児だったころ」がどうも一歩足りない印象があったせいもあって、この作品はまだ読んでいなかった。
しかし最近、新装版が出たのをきっかけに旧装版を買っておくことにした（新装版のデザインがどうもね）のだった。

まあ、そのうちぼちぼち読もうか・・と思ってたのだが、読み出してやめられなくなった。近年読んだ小説の中では、間違いなく最良の作品と思える。あまりに残酷な設定が、これでは「設定のための設定」ではないかと思われる可能性もあるのだが、最後まで読めばそれが説得力を持つものだと感じられるし、何よりも圧倒的な筆力が、作品世界を完璧に自立させているように思える。翻訳も良い。

内容は全く異なるが、村上春樹の「世界の終わりとハードボイルドワンダーランド」を初めて読んだときと、読後感が似ている気がする。不思議だけど。ちなみに、読み終えるとなおさら、これは旧装版を買うべきだと思えます。

先週に開通したばかりの新路線、京阪中之島線にさっそく乗って、中之島まで行ってみました。出町柳から中之島まで直通の「快速急行」は、新型車両がきれいで快適ですが、座席が少ない（シートが２列＋１列で３列分しかない）ので座れないことも多そう。あと、今までの特急に比べて停車駅も多くて、大阪に行く際は今までどおり特急で淀屋橋に出たほうが便利でしょうね。ただ、国立国際美術館が中之島駅に近いので、淀屋橋から歩かなくて済むようになりました。まあ、そんな頻繁に行く場所でもないけど。中之島の駅は、木造っぽいデザインで、なかなかきれいでした。

それにしても、梅田駅付近が再開発だらけで、行く度に道の形が変わるので大変です。西梅田のブリーゼタワー（これも１０月オープンしたばかり）を見てからヨドバシまで行こうとして、すごい遠回りをさせられました。いつの間になくなったんだ、あの道は。